Letscycle:印度版本的“小黄车”

作者: 浅汐  发布于2018-04-16 11:27  点击量:143次

为了减少交通拥堵和污染,Letscycle是一款不受限制的自行车分享应用,在城市地区提供了一种更便宜、更方便的通勤方式。

初创名称:Letscycle

创始人:Vansh Taneja、Harshvardhan Singh、Tarun Chugh、Ankit Vaishnav

创始年份:2017

地理位置:德里

融资情况:自我起步

领域:交通

解决问题:日常通勤

想快速到达某个地方?特别是在印度的任何一个城市?自行车似乎是最好的选择。即使你已经决定乘坐公共交通工具去开车或旅行,在印度通勤也有它的挑战。到达目的地可能有好几条不同的路线,但在较小的角落和角落里走一条路线并不少见。

从这方面来看,24岁的Vansh Taneja意识到,在这种情况下,自行车是最有效的。然而,他也明白,人们没有动力骑自行车。

他认为,如果创造出一个系统的自行车网络,并且可以被所有人共享,那么它将为解决最后一英里的连通性提供巨大的推动力。Vansh,一个大学辍学生,在早些时候曾尝试过创办一些公司;但他觉得,这是最好的选择。

LetsCycle是一款位于德里的自行车共享初创公司,用户可以从任何地点开锁自行车,并在任何地点将其关闭。

团队与挑战

一旦他想到这个主意,他就会和Rubique合作,和Vansh一起在他们的远程医疗应用Hellocare上工作。这四位创始人已经合作了一年多。

然而,建立自行车共享初创也面临着自身的挑战,操作过程并不简单。

Vansh解释说:“首先,我们在自行车上做了很多迭代。在印度,像TI和Hero这样的大公司生产的最好的自行车并不是为公众使用而建造的,而且在长时间内不需要经常检查。”

Vansh说,任何一个周期都是由34至40个不同的小零件组装而成的,它们都是以标准的方式组装的。除此之外,还有许多小事情需要完全重新设计,以符合行业标准。

Vamsh说:“与我们的大多数竞争不同,我们首先去了很多制造商,以解决不同的需求和需求,并致力于基于需求的定制。重点是对各个方面的端到端控制。”

 

运作模式

除了选择自行车外,车队还意识到需要在不同的地点和地点使用自行车。这意味着在不同的乡镇,大学校园和地区要做各种试验。

每辆自行车都有一个二维码和一个循环号码。用户在应用程序中获得解锁代码,通过该代码他可以解锁这个循环。然后她可以骑自行车到所需要的目的地,并在那里停止循环。然后他锁上这个循环,这样其他人就可以骑了。

该团队还在现有城市——德里、班加罗尔和昌迪加尔放置了更多自行车停靠点,以提高用户体验。该团队声称一周内有500多个用户。

 

骑行热

Ola在IIT坎普尔校园推出了自行车共享选项——Ola踏板,目前处于试验阶段。上个月,Zoomcar推出了PEDL,在班加罗尔的HSR布局中,它的单车共享垂直模式,该公司正寻求将其扩展到整个城市和国家。

InMobi联合创始人Amit Gupta上个月推出了自行车共享平台Yulu,而Wheelstreet则推出了无dockless自行车共享平台。除此之外,中国主要的自行车共享独角兽公司,已经开始在印度全力运营。

共享单车是个热门趋势。今年早些时候,Ofo进入美国市场,在西雅图拥有1000辆自行车。纽约的花旗自行车,拥有10000辆自行车和23.6万用户,是美国最大的玩家。

北京拥有70万辆共享自行车和1100万注册用户,几乎占首都人口的一半。投资者相信,通过廉价的游乐设施和中国市场的成功,这种模式在印度很容易复制。

Mobycy从美国天使投资人那里筹集了50万美元的种子投资。除了这款手机,滴滴出行今年早些时候以27亿美元的价格收购了Mobike。

 

骑入未来

“目前,我们是印度唯一一个没有全球定位系统(GPS)锁的全无dockless自行车共享公司。我们将更多的关注于我们正在运营的乡镇的用户教育。围绕自行车的成本和每个人都瞄准的指标,有很多类似基本经济学的东西。

除此之外,即行市场对每个人来说都是不同的,也是一个有赢有==的因素。我们有订阅和现收现付模式。用户支付订阅费,然后可以无限次骑自行车。”Vansh说。

如果你把自行车共享视为一个整体,那么购买资产、维护和重新组装每个玩家的标准成本,可能相差很大,从2-3倍不等。

Vansh说:“由于Letscycle是在订阅基础上工作的,它将通过规模经济来支付车辆的成本。我们每单位自行车的订阅量越多,收入就越多。只有当用户看到附近有足够的周期时,才会购买订阅,从而建立起网络效应。”

目前,Letscycle将建立更多停靠点来增强用户体验。Vansh说:“我们也在与机构交流,把我们的周期放在他们的校园里。”

 

【发布】:向上人www.uplier.com

【来源】:https://yourstory.com/2018/04/college-dropout-looking-harness-pedal-power-letscycle-bike-sharing-startup/

【翻译】:Lo

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